Oxid céru, tiež tzvCeriaje široko používaný pri výrobe skla, keramiky a katalyzátorov. V sklárskom priemysle sa považuje za najúčinnejší prostriedok na leštenie skla na presné optické leštenie. Používa sa tiež na odfarbovanie skla udržiavaním železa v železnom stave. Schopnosť skla s prímesou céru blokovať ultrafialové svetlo sa využíva pri výrobe lekárskeho skla a leteckých okien. Používa sa tiež na zabránenie stmavnutia polymérov na slnku a na potlačenie zafarbenia televízneho skla. Používa sa na optické komponenty na zlepšenie výkonu. Ceria vysokej čistoty sa používa aj vo fosforoch a dopantoch na kryštály.
Naša spoločnosť dlhodobo vyrába oxid céru s ročnou výrobnou kapacitou 2000 ton. Naše výrobky z oxidu céru sa vyvážajú do Číny, Indie, USA, Kórey, Japonska a ďalších krajín. Používajú sa najmä ako prekurzory na prípravu leštiacej kvapaliny, prísady do farieb a keramiky a odfarbovanie skla. Máme profesionálne tímy výskumu a vývoja a podporujeme OEM.
Oxid céru | |||||
Vzorec: | CeO2 | CAS: | 1036-38-3 | ||
Hmotnosť receptúry: | 172,115 | EC NO: | 215-150-4 | ||
Synonymá: | oxid ceričitý; oxid céru; oxid ceričitý;Oxid ceričitý | ||||
Fyzikálne vlastnosti: | Svetložltý prášok, nerozpustný vo vode a kyseline | ||||
Špecifikácia | |||||
Položka č. | CO-3,5N | CO-4N | |||
TREO % | ≥99 | ≥99 | |||
Čistota céru a relatívne nečistoty vzácnych zemín | |||||
CeO2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Nečistota nie vzácnych zemín | |||||
Ca % | <0,01 | <0,01 | |||
Fe % | <0,005 | <0,005 | |||
Na % | <0,005 | <0,005 | |||
Pb % | <0,005 | <0,005 | |||
Al % | <0,01 | <0,01 | |||
SiO2 % | <0,02 | <0,01 | |||
Cl- % | <0,08 | <0,06 | |||
SO42- % | <0,05 | <0,03 |
1. Klasifikácia látky alebo zmesi
Nie je klasifikované.
2. Prvky označovania GHS vrátane bezpečnostných upozornení
Piktogramy | |
Signálne slovo | - |
Výstražné upozornenia | - |
Preventívne upozornenia | - |
Prevencia | - |
odpoveď | - |
Skladovanie | - |
Likvidácia | - |
3. Iné nebezpečenstvá, ktoré nepodliehajú klasifikácii
UN číslo: | ADR/RID: Nie je nebezpečným tovarom. IMDG: Nie je nebezpečným tovarom. IATA: Nie je nebezpečným tovarom |
Správne prepravné meno OSN: | |
Sekundárna trieda nebezpečnosti pri preprave: | ADR/RID: Nie je nebezpečným tovarom. IMDG: Nie je nebezpečným tovarom. IATA: Nie je nebezpečný tovar - |
Baliaca skupina: | ADR/RID: Nie je nebezpečným tovarom. IMDG: Nie je nebezpečným tovarom. IATA: Nie je nebezpečným tovarom |
Označenie nebezpečnosti: | - |
Znečisťujúce látky v mori (áno/nie): | No |
Osobitné bezpečnostné opatrenia týkajúce sa prepravy alebo dopravných prostriedkov: | Prepravné vozidlá musia byť vybavené hasiacim zariadením a zariadením na núdzové odstraňovanie úniku zodpovedajúceho druhu a množstva.Je prísne zakázané miešať s oxidantmi a jedlými chemikáliami.Výfukové potrubie vozidiel prepravujúcich predmety musí byť vybavené spomaľovačmi horenia. byť uzemňovacou reťazou, keď sa cisternové vozidlo (cisterna) používa na prepravu, a v nádrži je možné umiestniť prepážku s otvormi, aby sa znížila statická elektrina generovaná otrasmi. Nepoužívajte mechanické zariadenia alebo nástroje, ktoré sú náchylné na iskrenie. V lete je najlepšie odosielať ráno a večer. Pri preprave by sa malo zabrániť vystaveniu slnku, dažďu, zabrániť vysokej teplote. Počas medzipristátia sa držte ďalej od drviča, zdroja tepla a oblasti s vysokou teplotou. Cestná doprava by mala ísť po predpísanej trase, nezdržiavať sa v obytných a husto obývaných oblastiach. V železničnej doprave je zakázané ich posúvať. Drevené a cementové lode sú prísne zakázané pre hromadnú prepravu. Výstražné značky a oznámenia musia byť umiestnené na dopravnom prostriedku v súlade s príslušnými prepravnými požiadavkami. |